9072 Special Lift Pad - Universal - 4pc

A set of four specially designed blocks, 150 x 80 x 50mm, manufactured from recycled Polyurethane rubber (GreenLine 400) for use with Laser universal lifting pads (Part Nos. 9060, 9061 and 9062) when lifting Electric Vehicles with scissor lifts, floor recessed lifts, together with standard 2 and 4 post lifts to help prevent any damage to vehicle bodywork. The new range of Laser lifting pads/blocks has been made from a highly durable, lightweight and long-lasting Polyurethane (PU) material, which is also oil resistant. Polyurethane is much lighter than traditional rubber, lasts much longer, and has greater flexibility, which means it reduces the risk of pressure damage on vehicle bodywork. Additionally, PU is easier to recycle and in keeping with other products in the Laser range that are already produced in recycled PU for a more environmentally friendly product range. The full range includes a variety of pads/blocks, designed to cover a wide range of workshop and bodyshop applications. NOTE: Always place lifting pads in accordance with vehicle manufacturers instructions, not for use with trolley jacks.

  • 4x 150 x 80mm special block, designed specifically for use with Laser lifting pads (Part Nos. 9060, 9061 & 9062) when using scissor lifts, floor recessed lifts, along with standard 2 & 4 post lifts.
  • 50mm thickness, 0.36Kg.
  • Vehicle applications include: BMW: iX, iX1, iX2, iX3, i4, i5, i5 Touring, i7. BYD: Atto 3, Dolphin, Seal, Han, Denza N9, Denza N1. Citroën: E-C3, E-C4, E-Berlingo. Cupra: Born. Dacia: Run. Ford: Mach-E, Explorer. Honda: E. Hyundai: Kona, Ioniq 5, Ioniq 5 N, Ioniq 6. Jaguar: I-Pace. Kia: EV6. Lucid: Air Pure RWD, Air Touring, Air Grand Touring, Gravity, Sapphire. Opel: Mokka Electric. Peugeot: e-208, E-308, E-308 SW, E-Rifter. Polestar: 1, 2, 3, 4. Mercedes-Benz: EQE, EQS, EQT. MG: MG 3, MG4, MG5, MG9 MG ZS, MG EHS, Marvel R, Cyberster. MINI: Cooper S, Cooper SE, Countryman SE. Porsche: Taycan. Smart: #1, #3. Renault: Kangoo E-Tech, Megane E-Tech, Twingo E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech, Zoe. Skoda: Enyaq iV. Subaru: Solterra. Volvo: C40, EX30, EX40, EC40. VW: ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz. Tesla: Model X, Model S.
  • Manufactured from Recycled Polyurethane (PU). Highly wear resistant & oil resistant.
  • Unique stackable feature with moulded slots in each block, increases friction & reduces risk of slippage.
TSP: £153.94 ex VAT £184.73 inc VAT

Ein Satz von vier Spezialblöcken, 150 x 80 x 50 mm, hergestellt aus recyceltem Polyurethan-Gummi (GreenLine 400) für die Verwendung mit Laser-Universalhebetellern (Teile-Nr. 9060, 9061 und 9062) beim Heben von Elektrofahrzeugen mit Scherenhebebühnen, Unterflurhebebühnen sowie 2- und 4-Säulen-Standardhebebühnen zur Vermeidung von Schäden an der Fahrzeugkarosserie. Die neue Reihe von Laser-Hebetellern/-blöcken besteht aus einem äußerst haltbaren, leichten und langlebigen Polyurethan-Material (PU), das zudem ölbeständig ist. Polyurethan ist viel leichter als herkömmliches Gummi, hält viel länger, ist flexibler und verringert so das Risiko von Druckschäden an der Fahrzeugkarosserie. Darüber hinaus ist PU leichter zu recyceln und passt zu anderen Produkten der Laser-Reihe, die bereits aus recyceltem PU hergestellt werden, um eine umweltfreundlichere Produktpalette zu schaffen. Das komplette Sortiment umfasst eine Vielzahl von Tellern/Blöcken, die für eine breite Palette von Anwendungen in Auto- und Karosseriewerkstätten konzipiert sind.

  • 4 Spezialblöcke, 150 x 80 mm, speziell für die Verwendung mit Laser-Hebetellern (Teile-Nr. 9060, 9061 und 9062) bei der Verwendung von Scherenhebebühnen, Unterflurhebebühnen und 2- und 4-Säulen-Standardhebebühnen.
  • Dicke 50 mm, Gewicht 0,36 kg.
  • Einsatzmöglichkeiten für Fahrzeuge u. a.: BMW: iX, iX1, iX2, iX3, i4, i5, i5 Touring, i7. BYD: Atto 3, Dolpin, Seal, Han, Denza N9, Denza N1. Citroën: E-C3, E-C4, E-Berlingo. Cupra: Born. Dacia: Run. Ford: Mach-E, Explorer. Honda: E. Hyundai: Kona, Ioniq 5, Ioniq 5 N, Ioniq 6. Jaguar: I-Pace. Kia: EV6. Lucid: Air Pure RWD, Air Touring, Air Grand Touring, Gravity, Sapphire. Opel: Mokka-e. Peugeot: e-208, E-308, E-308 SW, E-Rifter. Polestar: 1, 2, 3, 4. Mercedes-Benz: EQE, EQS, EQT. MG: MG 3, MG 4, MG 5, MG 9m MG ZS, MG EHS, Marvel R, Cyberster. MINI: Cooper S, Cooper SE, Countryman SE. Porsche: Taycan. Smart: #1, #3. Renault: Kangoo E-Tech, Megane E-Tech, Twingo E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech, Zoe. Skoda: Enyaq iV. Subaru: Salt. Volvo: C40, EX30, EX40, EC40. VW: ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz. Tesla: Model X, Model S.
  • Hergestellt aus recyceltem Polyurethan (PU). Hochgradig verschleißfest und ölbeständig.
  • Einzigartige Stapelfähigkeit mit geformten Schlitzen in jedem Block, verbessert die Reibung und reduziert die Rutschgefahr.
TSP: £153.94 ex VAT £184.73 inc VAT

Jeu de quatre blocs spécialement conçus, de 150 x 80 x 50 mm, fabriqués à partir de caoutchouc polyuréthane recyclé (GreenLine 400) à utiliser avec les patins de levage universels Laser (références 9060, 9061 et 9062) lors du levage de véhicules électriques à l'aide de ponts élévateurs à ciseaux, de ponts élévateurs encastrés dans le sol, ainsi que de ponts élévateurs standard à 2 et 4 montants, afin d'éviter d'endommager la carrosserie des véhicules. La nouvelle gamme de patins/blocs de levage Laser est fabriquée à partir d'un matériau en polyuréthane (PU) très résistant, léger et durable, qui résiste également à l'huile. Le polyuréthane est bien plus léger que le caoutchouc traditionnel, dure beaucoup plus longtemps et a une plus grande flexibilité, ce qui réduit le risque de dommages dus à la pression sur la carrosserie du véhicule. En outre, le PU est plus facile à recycler et s'inscrit dans la lignée des autres produits Laser qui sont déjà en PU recyclé, pour une gamme de produits plus respectueuse de l'environnement. La gamme complète comprend une variété de patins/blocs, conçus pour couvrir un large éventail d'applications en atelier et en carrosserie.

  • Bloc spécial de 4 x 150 x 80 mm, conçu spécifiquement pour être utilisé avec les patins de levage Laser (références 9060, 9061 et 9062) lors de l'utilisation de ponts élévateurs à ciseaux, de ponts élévateurs encastrés dans le sol, ainsi que de ponts élévateurs standard à 2 et 4 montants.
  • 50 mm d'épaisseur ; 0,36 kg.
  • Les applications comprennent les véhicules : BMW : iX, iX1, iX2, iX3, i4, i5, i5 Touring, i7. BYD : Atto 3, Dolpin, Seal, Han, Denza N9, Denza N1. Citroën : E-C3, E-C4, E-Berlingo. Cupra : Born. Dacia : Run. Ford : Mach-E, Explorer. Honda : E. Hyundai : Kona, Ioniq 5, Ioniq 5 N, Ioniq 6. Jaguar : I-Pace. Kia : EV6. Lucid : Air Pure RWD, Air Touring, Air Grand Touring, Gravity, Sapphire. Opel : Mokka Electric. Peugeot : e-208, E-308, E-308 SW, E-Rifter. Polestar : 1, 2, 3, 4. Mercedes-Benz : EQE, EQS, EQT. MG : MG 3, MG4, MG5, MG9 MG ZS, MG EHS, Marvel R, Cyberster. MINI : Cooper S, Cooper SE, Countryman SE. Porsche : Taycan. Smart : #1, #3. Renault : Kangoo E-Tech, Megane E-Tech, Twingo E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech, Zoe. Skoda : Enyaq iV. Subaru : Salt. Volvo : C40, EX30, EX40, EC40. VW : ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz. Tesla : Model X, Model S.
  • Fabriqué à partir de polyuréthane (PU) recyclé. Très résistant à l'usure et résistant à l'huile.
  • Caractéristique unique d'empilage, avec fentes moulées dans chaque bloc, ce qui augmente la friction et réduit le risque de glissement.
TSP: £153.94 ex VAT £184.73 inc VAT
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