9105 EV Charging Cable - 32A Single Phase T2 Female-T2 Male 7kW IP65
A 32A single phase charging cable for use on any BEV (Battery Electric Vehicle) and PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) that uses a Type 2 connector. Suitable for use with 220/230V home wall box chargers, but can also be used in public charge points, with a maximum power output 7.4kW. Supplied in a zip-up carry-case so that it can be kept safely and tidily in the vehicle when not in use.
- 5m long BEV/PHEV charging cable, with Type 2 vehicle plug (female) to Type 2 charger plug (male), complete with carry bag.
- Single phase voltage up to 220/230V AC, for fast charging at up to 7.4kW.
- Tested to 2,000V AC. Operating temperature: -20C to +50C. Connectors made from durable polycarbonate with copper alloy contacts.
- Applications include: Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lucid Air, Mercedes-Benz, MINI, Nissan Leaf (2018), Porsche, Range Rover P400e, Renault, Smart, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo.
- IP65 rated, IEC, TUV, CE & UKCA, REACH, RoHS compliant. EN62196, IEC61851.
TSP: £251.46 ex VAT £301.75 inc VAT
Einphasiges 32 A-Ladekabel für alle BEV (batterieelektrischen Fahrzeuge) und PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeuge) mit Typ-2-Stecker. Für die Verwendung mit 220/230-V-Wallbox-Ladegeräten zu Hause, kann jedoch auch an öffentlichen Ladestationen verwendet werden; für eine maximale Ausgangsleistung von 7,4 kW. Die Tragetasche mit Reißverschluss gewährleistet bei Nichtbenutzung eine sichere und ordentliche Aufbewahrung im Fahrzeug.
- 5 m langes BEV/PHEV-Ladekabel mit Fahrzeugstecker Typ 2 (Buchse) auf Ladestecker Typ 2 (Stecker), komplett mit Tragetasche.
- Einphasige Spannung bis zu 220/230 VAC zum schnellen Laden mit bis zu 7,4 kW.
- Geprüft bis 2.000 V AC. Betriebstemperatur: -20 bis +50 °C. Steckverbinder aus widerstandsfähigem Polycarbonat mit Kontakten aus einer Kupferlegierung.
- Einsatzmöglichkeiten u. a.: Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lucid Air, Mercedes, MINI, Nissan Leaf (2018), Porsche, Range Rover P400e, Renault, Smart, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo.
- Schutzart IP65, erfüllt IEC-, TÜV-, CE-, UKCA-, REACH- und RoHS-Bestimmungen. EN62196, IEC61851.
TSP: £251.46 ex VAT £301.75 inc VAT
Câble de charge monophasé de 32 A à utiliser sur tout véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique hybride plug-in (PHEV) utilisant un connecteur de type 2. Convient aux chargeurs muraux de 220/230 V, mais peut également être utilisé dans les points de charge publics, avec une puissance maximale de 7,4 kW. Livré dans un étui de transport à fermeture éclair, il peut être rangé proprement et en toute sécurité dans le véhicule lorsqu'il n'est pas utilisé.
- Câble de charge BEV/PHEV de 5 m de long, avec fiche véhicule de type 2 (femelle) vers fiche de chargeur de type 2 (mâle), complet avec sac de transport.
- Tension monophasée jusqu'à 220/230 V CA, pour une charge rapide allant jusqu'à 7,4 kW.
- Testé à 2 000 V CA. Température de service : de -20 °C à +50 °C. Connecteurs en polycarbonate durable avec contacts en alliage de cuivre.
- Les applications comprennent : Audi, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lucid Air, Mercedes, MINI, Nissan Leaf (2018), Porsche, Range Rover P400e, Renault, Smart, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo.
- Conformité IP65, IEC, TUV, CE & UKCA, REACH, RoHS. EN62196, IEC61851.
