9116 Cooling System Vacuum Refill Kit - EV/Hybrid/ICE
Modern EV's and Hybrids have very complicated cooling systems that must be properly filled and purged of any air locks. The Laser 9116 is supplied with a set of up to date EV cooling cap adaptors and works with all Laser 5614 cooling caps. The Laser 9116 kit allows the user to connect via any Laser screw on type cooling cap adaptor to use workshop air generated vacuum to ensure the cooling system is completely full without air locks.
- Designed to purge any vehicle cooling system covered by Laser cooling system caps. Please see Part Nos. 5614 & 5615 for HGV, Part No. 8027 for Hyundai & Kia, Part No. 7781 for VW Group & Part No. 8106 for universal compression type fitting.
- Vacuum refilling is the best method to refill cooling systems to ensure no air locks.
- New, innovative, air-operated venturi vacuum pump.
- Supplied with caps for Fiat, MG, Renault & Tesla EV/Hybrid cooling caps.
- Many manufacturers recommend the electric on-board cooling pumps are cycled to ensure complete refill. Please follow all manufacturer’s instructions.
TSP: £378.46 ex VAT £454.15 inc VAT
Moderne Elektro- und Hybridfahrzeuge verfügen über äußerst komplizierte Kühlsysteme, die ordnungsgemäß befüllt und von Lufteinschlüssen befreit werden müssen. Laser 9116 wird mit einem Satz der aktuell verwendeten EV-Kühlerdeckeladapter geliefert und kann mit allen Laser 5614-Kühlerdeckeln verwendet werden. Der Laser 9116-Satz ermöglicht es dem Benutzer, über einen beliebigen Laser-Schraubdeckeladapter einen durch Druckluft erzeugten Unterdruck zu nutzen, um eine vollständige Befüllung des Kühlsystems ohne Lufteinschlüsse sicherzustellen.
- Zur Spülung aller mit Laser-Kühlerdeckeln ausgestatteten Fahrzeugkühlsysteme. Siehe Teile-Nr. 5614 und 5615 für LKW, Teile-Nr. 8021 für Hyundai und Kia, Teile-Nr. 7781 für VW-Fahrzeuge und Teile-Nr. 8106 für Universal-Klemmringverschraubungen.
- Die Vakuumfüllung ist die beste Methode, um Kühlsysteme ohne die Bildung von Lufteinschlüssen nachzufüllen.
- Neue, innovative, druckluftbetriebene Venturi-Unterdruckpumpe.
- Lieferung mit Deckeln für Fiat-, MG-, Renault- und Tesla EV/Hybrid-Kühlsysteme.
- Viele Hersteller empfehlen, die elektrischen On-Board-Kühlmittelpumpen laufend zu durchströmen, um eine vollständige Füllung zu gewährleisten. Bitte alle Herstelleranweisungen befolgen.
TSP: £378.46 ex VAT £454.15 inc VAT
Les véhicules électriques et hybrides modernes ont des systèmes de refroidissement très compliqués qui doivent être correctement remplis et purgés de toute poche d'air. Le Laser 9116 est fourni avec un ensemble d'adaptateurs de bouchon de refroidissement pour VE à jour et fonctionne avec tous les bouchons de refroidissement Laser 5614. Le kit Laser 9116 permet à l'utilisateur de se connecter via n'importe quel adaptateur de bouchon de refroidissement vissable Laser pour utiliser le vide généré par le réseau d'air d'atelier afin de s'assurer que le système de refroidissement est complètement plein sans poche d'air.
- Conçu pour purger tout système de refroidissement de véhicules couverts par des bouchons de système de refroidissement Laser. Voir les références 5614 et 5615 pour les poids lourds, la référence 8021 pour Hyundai et Kia, la référence 7781 pour le groupe VW et la référence 8106 pour le raccord de type à compression universel.
- Le remplissage par vide est la meilleure méthode pour remplir les systèmes de refroidissement afin de s'assurer qu'il n'y a pas de poche d'air.
- Nouvelle pompe à vide Venturi innovante à commande pneumatique.
- Fournie avec des bouchons pour Fiat, MG, Renault et Tesla VE/Hybride.
- De nombreux constructeurs recommandent que les pompes de refroidissement électriques embarquées soient cyclées pour assurer une recharge complète. Veuillez suivre toutes les instructions du constructeur.
