7668 Injection Rail Blanking Plugs - CRD

Suitable for use with Diesel Engines

When working on common rail diesel (CRD) fuel systems it is essential to avoid dirt getting into the fuel system. It is important that the fuel rail is sealed off to prevent ingress of dirt and allow individual injectors to be blanked off to allow further diagnostic tests.

  • Ideal for sealing off injector ports on the rail one by one to diagnose fuel system pressure loss.
  • Internal thread and sealing cones: sizes 6 x M12 x 1.5mm and 6 x M14 x 1.5mm.
  • Fits most common rail injection rail sizes.
  • Essential kit for diesel fuel system high pressure diagnostics.
  • Ideal to ensure dirt is kept out of open fuel rails.
TSP: £74.40 ex VAT £89.28 inc VAT

When working on common rail diesel (CRD) fuel systems it is essential to avoid dirt getting into the fuel system. It is important that the fuel rail is sealed off to prevent ingress of dirt and allow individual injectors to be blanked off to allow further diagnostic tests.

  • Ideal, um die Öffnungen für die Injektoren im Verteilerrohr einzeln zu verschließen und einen Druckverlust im Kraftstoffsystem zu diagnostizieren.
  • Innengewinde und Dichtkegel: Größen 6x M12 x 1,5 mm und 6x M14 x 1,5 mm.
  • Für die meisten Größen von Common-Rail-Verteilerrohren.
  • Unverzichtbarer Werkzeugsatz für die Diagnose an Hochdruckteilen in Dieselsystemen.
  • Ideal, um sicherzustellen, dass kein Schmutz in offene Verteilerrohre eindringt.
TSP: £74.40 ex VAT £89.28 inc VAT

Lors de travaux sur des systèmes de carburant diesel à rampe commune, il est essentiel d'éviter la pénétration de saletés dans le système de carburant. Il est important d'obturer la rampe d'injection pour éviter toute pénétration de saletés et de prévoir de boucher les injecteurs individuels pour permettre des tests de diagnostic complémentaires.

  • Idéal pour l'obturation des ports d'injecteur sur la rampe, un par un, pour le diagnostic de perte de pression du système de carburant.
  • Filetage interne et cônes d'étanchéité : Tailles de 6 x M12 x 1,5 mm et 6 x M14 x 1,5 mm.
  • S'adapte à la plupart des tailles de rampe d'injection commune
  • Kit essentiel pour le diagnostic du système haute pression de carburant diesel.
  • Idéal pour éviter la pénétration de saleté dans les rampes d'injection ouvertes.
TSP: £74.40 ex VAT £89.28 inc VAT

Als u werkt aan common-rail dieselbrandstofsystemen is het belangrijk dat er geen vuil zit in het brandstofsysteem. Het is belangrijk dat de brandstofrail is afgesloten om het binnendringen van vuil te vermijden en ervoor te zorgen dat individuele injectoren worden gesloten om verdere diagnostische tests uit te voeren.

  • Ideaal voor het individueel afsluiten van injectorpoorten op de rail om een diagnose uit te voeren van het drukverlies in het brandstofsysteem.
  • Inwendige schroefdraad en afdichtingskegels: Maten 6 - M12 x 1,5 mm & 6 - M14 x 1,5 mm.
  • Past op de meeste common-rail inspuitsystemen.
  • Essentiële set voor diagnose van hoge druk in dieselbrandstofsystemen.
  • Ideaal om ervoor te zorgen dat er geen vuil binnendringt in open brandstofrails.
TSP: £74.40 ex VAT £89.28 inc VAT
Suitable for use with Diesel Engines
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Press Release
Working on a common-rail fuel system? Ensure dirt does not enter with these injection rail blanking plugs.

When working on common-rail diesel fuel systems it is vitally important to avoid dirt getting into the fuel system. It is important that the fuel rail is sealed off to prevent dirt ingress and allow individual injectors to be blanked off to allow further diagnostic tests. This new set of injection rail blanking plugs (part number 7668) is designed to let the technician seal off the injector ports on the rail, one by one, to assist in the diagnosis of fuel system pressure loss.

Twelve plugs are included in the set, in two sizes: M12 x 1.5mm and M14 x 1.5mm — these fit most common-rail injection rail sizes. A universal and versatile diagnostic aid that should be in every professional vehicle workshop. Available now from your Laser Tools stockist.



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