9111 Brake Shoe Adjuster Tool
A simple looking but specially shaped metal lever designed to be used to adjust brake shoes on cars and vans. Many modern cars even EV's are still using drum brakes on the rear of the vehicle. Many of these systems will still need adjustment over time. Access to the adjuster is often found via the brake back plate. The Laser 9111 is shaped to fit the adjustment slots and allow the brakes to be adjusted.
- Designed to be used to adjust brake shoes on drum brakes. Angled lever blades to best leverage angle for adjustment.
- Allows accurate adjustment between the shoes & drum.
- Can be used to directly lever the brake shoes with the drum removed to pre-set the adjuster.
- Overall length: 153mm. Tapered blade width: 8mm tapering to 1.1mm.
- Manufactured from chrome molybdenum (SCM440), with a black phosphate finish. Hardness HRC:44-48.
TSP: £15.12 ex VAT £18.14 inc VAT
Ein einfach aussehender, aber speziell geformter Metallhebel, mit dem Bremsbacken an Autos und Lieferwagen eingestellt werden können. Viele moderne Autos, sogar Elektrofahrzeuge, verwenden nach wie vor Trommelbremsen an der Hinterachse. Viele dieser Systeme müssen im Laufe der Zeit nachgestellt werden. Der Zugang zur Nachstellvorrichtung erfolgt häufig über die Bremsankerplatte. Der Laser 9111 ist so geformt, dass er in die Einstellschlitze passt und eine Nachstellung der Bremsbacken ermöglicht.
- Für das Nachstellen von Bremsbacken an Trommelbremsen. Die abgewinkelten Hebelblätter erzielen den besten Hebelwinkel für die Nachstellung.
- Ermöglicht eine genaue Einstellung zwischen Backen und Trommel.
- Kann verwendet werden, um die Bremsbacken bei abgenommener Trommel direkt zu betätigen, um den Nachsteller voreinzustellen.
- Gesamtlänge: 153 mm. Breite der konischen Klinge: 8 mm, zulaufend auf 1,1 mm.
- Aus Chrom-Molybdän-Stahl (SCM440) in schwarz phosphatierter Ausführung. HRC-Härte: 44-48.
TSP: £15.12 ex VAT £18.14 inc VAT
Levier métallique d'aspect simple mais de forme spéciale conçu pour régler les mâchoires de frein sur les voitures et les fourgons. De nombreuses voitures modernes, même les véhicules électriques, utilisent encore des freins à tambour à l'arrière du véhicule. Beaucoup de ces systèmes doivent être ajustés au fil du temps. L'accès au dispositif de réglage se fait souvent via la platine de frein. Le Laser 9111 est formé pour s'adapter aux fentes prévues et permettre le réglage des mâchoires de frein
- Conçu pour régler les mâchoires de frein sur les freins à tambour. Leviers courbés pour optimiser l'angle d'effet de levier pour le réglage.
- Permet un réglage précis entre les mâchoires et le tambour.
- Peut être utilisé pour faire levier directement sur les mâchoires de frein avec le tambour déposé afin de prérégler le dispositif de réglage.
- Longueur totale : 153 mm. Largeur de levier en pointe : 8 mm avec pointe de 1,1 mm.
- En chrome-molybdène (SCM440) avec fini au phosphate noir. Dureté HRC :44-48.
TSP: £15.12 ex VAT £18.14 inc VAT
Een eenvoudig ogende maar speciaal gevormde metalen hendel voor het afstellen van remschoenen op auto's en bestelwagens. Veel moderne auto's, zelfs EV's, gebruiken nog steeds trommelremmen achteraan. Veel van deze systemen moeten nog steeds na verloop van tijd worden afgesteld. Toegang tot de afsteller is vaak te vinden via de achterplaat van de rem. De Laser 9111 is zo gevormd dat hij in de afstelgleuven past en de remmen kan afstellen.
- Ontworpen om de remschoenen van trommelremmen af te stellen. Schuine hendelbladen voor de beste hefboomhoek voor afstelling.
- Verzekert een nauwkeurige afstelling van remschoenen en trommel.
- Kan worden gebruikt om de remschoenen rechtstreeks aan te trekken terwijl de trommel is verwijderd om de afsteller vooraf in te stellen.
- Totale lengte: 153 mm. Breedte taps toelopend blad: 8 mm spits toelopend tot 1,1 mm.
- Vervaardigd van chroommolybdeen (SCM440), met een zwarte fosfaatafwerking. Hardheid HRC: 44-48.