8839 Low Profile Trolley Jack with Quick Lift - 4 Tonne
A low-profile trolley jack, with a 4 tonne lifting capacity and a lifting range of 100mm to 533mm, ideal for use on sports cars and lowered vehicles. It features a twin pump design, with a quick lift pedal, which enables the jack pad to be raised swiftly to the vehicles lifting point and the vehicle then lifted with a fewer number of strokes than a standard jack. The jack also comes fitted with an inegrated rubber jack pad and a foam-covered handle, designed to prevent any damage to the vehicle, together with a built-in parts tray ideal for stowing wheel nuts etc.
- Min height: 100mm. Max height: 533mm.
- Size: 799 x 368 x 158mm. Weight: 46kg.
- Features twin pump design with quick-lift foot pedal, integrated rubber jack pad & foam-covered handle.
- CE & GS compliant. NOTE: Always use in conjuction with axle stands.
- Other sizes also available, please see Part No. 8835 (Compact 2 Tonne), 8836 (Low Entry 2 Tonne), 8837 (Low Profile 2.5 Tonne), 8838 (Low Profile 3.5 Tonne).
TSP: £454.66 ex VAT £545.59 inc VAT
Flacher Rangierwagenheber mit einer Hubkapazität von 4 Tonnen und einem Hubbereich von 100 bis 533 mm, ideal für den Einsatz an Sportwagen und tiefergelegten Fahrzeugen. Mit Doppelpumpenkonstruktion und Schnellhubpedal, das es ermöglicht, den Wagenheber schnell bis an den Abstützpunkt des Fahrzeugs hochzufahren und dann das Fahrzeug mit einer geringeren Anzahl von Hüben als bei einem Standardwagenheber anzuheben. Mit integrierter Gummiauflage und schaumstoffummanteltem Griff zur Vermeidung von Beschädigungen am Fahrzeug. Im integrierten Teilefach können Radmuttern usw. abgelegt werden.
- Minimale Höhe: 100 mm. Maximale Höhe: 533 mm.
- Abmessungen: 710 x 380 x 235 mm. Gewicht: 46 kg.
- Mit Doppelpumpe und Schnellhub-Fußpedal, integriertem Gummiteller und schaumstoffüberzogenem Griff.
- Erfüllt CE- und GS-Bestimmungen. HINWEIS: Immer in Verbindung mit Unterstellböcken verwenden.
- Andere Größen sind ebenfalls erhältlich, siehe Teile-Nr. 8835 (Kompaktwagenheber, 2 Tonnen), 8836 (niedriger Rangierwagenheber, 2 Tonnen), 8837 (flacher Rangierwagenheber, 2,5 Tonnen), 8838 (flacher Rangierwagenheber, 3,5 Tonnen).
TSP: £454.66 ex VAT £545.59 inc VAT
Cric roulant à profil bas, d'une capacité de levage de 4 tonnes et plage de levage de 100 mm à 533 mm, idéal pour les voitures de sport et les véhicules surbaissés. Il est doté d'une double pompe avec pédale de levage rapide, qui permet de lever rapidement le patin du cric jusqu'au point de levage du véhicule, puis de soulever le véhicule en moins de courses qu'avec un cric standard. Le cric est également équipé d'un patin en caoutchouc intégré et d'une poignée recouverte de mousse, conçus pour éviter tout dommage au véhicule, ainsi que d'un plateau pour pièces intégré, idéal pour ranger les écrous de roue, etc.
- Hauteur minimale : 100 mm. Hauteur maximale : 533 mm.
- Dimensions : 710 x 380 x 235 mm. Poids : 46 kg.
- Comprend une double pompe avec pédale de levage rapide, un patin en caoutchouc intégré et une poignée recouverte de mousse.
- Conforme CE et GS. REMARQUE : toujours utiliser avec des chandelles d'essieu.
- D'autres tailles sont également disponibles, voir les références 8835 (Compact 2 tonnes), 8836 (Entrée basse 2 tonnes), 8837 (Profil bas 2,5 tonnes), 8838 (Profil bas 3,5 tonnes).
